齒輪傳動(dòng)的原理：通過(guò)兩個(gè)齒輪之間捏合的部分進(jìn)行傳動(dòng)動(dòng)力，由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：1、傳動(dòng)精度高?，F(xiàn)代常用的漸開(kāi)線齒輪的傳動(dòng)比準(zhǔn)確、恒定不變。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)...

1、齒形角度：內(nèi)齒和外齒的齒形角度是不同的。在同一直徑齒輪中，以垂直于齒輪軸線的方向觀察，在正常情況下，齒頂向外凸出為外齒，齒頂向內(nèi)凹陷為內(nèi)齒。2、安裝方式：內(nèi)齒輪通常安裝在外齒輪的內(nèi)部，兩個(gè)齒輪之間有一定的空隙。而外齒輪則相反，通常安裝在內(nèi)齒輪的外部。3、傳動(dòng)方向：內(nèi)齒輪和外齒輪的傳動(dòng)方向也不同。內(nèi)齒...

內(nèi)齒輪一般分為以下幾個(gè)參數(shù)：m模數(shù)，z齒數(shù)，α齒形角，h*齒頂高系數(shù)（短齒齒頂高系數(shù)是0.8正常為1），x變位系數(shù)（內(nèi)齒較大齒輪多數(shù)都有變位系數(shù)），k（削頂系數(shù)），綜合以上還得算出公法線長(zhǎng)度，放過(guò)來(lái)測(cè)繪齒輪也是一樣。內(nèi)齒齒頂圓da=m[（z-2）+2x+2k]如無(wú)變位系數(shù)和削頂系數(shù)da=m（z-2）例如：內(nèi)齒m=10，z=74，x=+0.5，k=...

內(nèi)齒輪的特點(diǎn)鮮明，首先在齒形上與眾不同，采用反漸開(kāi)線，即共軛漸開(kāi)線。想象一個(gè)鐵餅，如果在鐵餅中間挖掉一個(gè)外齒輪，挖掉的是左旋外齒輪，那么對(duì)應(yīng)的內(nèi)齒輪會(huì)是左旋的，但如果你從內(nèi)齒輪內(nèi)部觀察，它實(shí)際上是右旋的。這一點(diǎn)需要特別注意。在工藝方法上，內(nèi)齒輪主要采用插齒作為主要加工手段，同時(shí)會(huì)輔以銑齒技術(shù)。對(duì)于大...

齒輪軸的制造過(guò)程，以45號(hào)鋼為原料，通常包括以下幾個(gè)步驟：首先，從原材料中下料，形成初始的毛坯。緊接著，進(jìn)行粗加工，以達(dá)到初步的形狀和尺寸要求。接著，對(duì)齒輪軸進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，這一過(guò)程可以增強(qiáng)其韌性，提高軸的剛度，確保其在工作中的穩(wěn)定性。精車(chē)環(huán)節(jié)緊隨其后，精確地將齒坯加工至所需的尺寸，保證精度和配合性。如...

一般常用連接方式有以下幾種：1、齒輪軸。齒輪和軸做成一體 ；2、花鍵連接。花鍵聯(lián)接由內(nèi)花鍵和外花鍵組成。內(nèi)、外花鍵均為多齒零件，在內(nèi)圓柱表面上的花鍵為內(nèi)花鍵，在外圓柱表面上的花鍵為外花鍵；3、一般鍵連接。一般鍵連接是通過(guò)鍵實(shí)現(xiàn)軸和齒輪間的周向固定以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；4、也有采用一種機(jī)構(gòu)像棘輪機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)單向...