按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火...

硬齒面齒輪技術(shù)沒(méi)有專利，但它是國(guó)際上行業(yè)認(rèn)可的一種技術(shù)，齒輪通過(guò)表面硬化的熱處理技術(shù)完成了一次技術(shù)變革，在這次技術(shù)更新中，人們認(rèn)識(shí)到優(yōu)良的齒輪材料是前提，熱處理工藝關(guān)鍵，兩者結(jié)合才能將齒輪的潛力開(kāi)發(fā)到最大。滲碳淬火后的齒輪齒面硬度提高倍數(shù)遠(yuǎn)高于齒根強(qiáng)度提高幅度，需彌補(bǔ)水桶中短板，均衡齒面和齒根強(qiáng)度，...

未來(lái)汽車齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。（1）高品質(zhì)主要表現(xiàn)在：材料的均勻性，即要求材料具有良好的成分和組織的均勻性；溫度場(chǎng)和流體場(chǎng)，即不斷改善溫度場(chǎng)和各種流體場(chǎng)，如滲碳、滲氮、碳氮共滲的流體場(chǎng)和淬火的液體場(chǎng)的改善，進(jìn)一步提高齒輪內(nèi)在質(zhì)量。（2）低...

齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)中常見(jiàn)的元件之一，扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠?qū)?dòng)力傳遞給其他部件，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速變換的功能。而齒輪加工則是生產(chǎn)高質(zhì)量齒輪的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將介紹齒輪加工的基本過(guò)程和技術(shù)，以及其在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性。首先，齒輪加工的基本過(guò)程包括齒輪設(shè)計(jì)、齒輪加工設(shè)備準(zhǔn)備、齒輪加工操作和齒輪檢測(cè)與測(cè)試...

選擇齒輪材料及其熱處理時(shí)，主要是根據(jù)齒輪的傳動(dòng)方式、載荷性質(zhì)與大小、傳動(dòng)速度和精度要求等工作條件，同時(shí)還要考慮，依據(jù)齒輪模數(shù)和截面尺寸提出的鋼材淬透性及齒面硬化要求、齒輪副的材料及硬度值的匹配等問(wèn)題。齒輪所用的材料各種各樣，如各種鑄鐵、鋼、粉末冶金材料、非鐵合金（如銅合金）及非金屬材料都可用來(lái)制作齒...

今天良順小編要跟大家分享的是齒輪熱處理變形的影響因素：一、齒輪的形狀由于齒輪加工形狀不一，嚴(yán)重影響和制約齒輪加工質(zhì)量的瓶頸出現(xiàn)在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝，其中尤以熱處理工藝為重。一是圓環(huán)類齒輪。主要是車橋中盆橋齒和主動(dòng)減速齒輪，這兩種齒輪在滲碳淬火中的主要問(wèn)題是端面翹曲變形和安裝平面上多個(gè)螺紋孔的位...